review f1 2013
Woedend snel
Kijk, je gaat nooit een Formule 1-auto besturen, dus je moet dankbaar zijn dat deze simulaties bestaan. En als u (vrijwel) rijdt zoals ik, zou u dat moeten zijn blij dat je nooit in een F1-auto zult rijden - we zouden allemaal dood zijn.
Ik veronderstel dat er goede zijn F1 spelers die er zijn. De beste van hen zullen je vertellen dat het allemaal draait om geduld, begrip, voorbereiding en controle - alle dingen waarvan ik denk dat ik wat meer begrijp na wat tijd met F1 2013 .
F1 2013 (Xbox 360 (beoordeeld), PS3, pc)
Ontwikkelaar: Codemasters
Uitgever: Codemasters
Releasedatum: 8 oktober 2013
Adviesprijs: $ 59,99
Als iets, F1 2012 leerde me dat het volledig indrukken van de juiste trigger niet de beste manier was om een goede tijd te hebben in een Formule 1-spel, dus ik was daar volledig op voorbereid F1 2013 moest mijn kant op gooien. Ik zou Codemasters graag willen zien als leraren die werken aan het verbreden van mijn horizon voor racegames dan alleen straat- en rallyraces.
F1 2013 's Young Drivers' Test is enigszins succesvol in het onderwijzen van nieuwe (of niet-geweldige) bestuurders de F1-touwen. Hoewel het door alles loopt wat je moet weten, van basics zoals remmen en bochten tot geavanceerdere dingen zoals energieterugvoersystemen, zijn het niet altijd spannende dingen. Het doet goed zijn best om een onderliggend thema te raken: ga snel en verpest het niet. Het leren van de touwen voor een racesimulatie kan veel uit je halen als je niet het patiënttype bent.
Nadat je de basisbeginselen hebt geleerd, kun je in de Carrière-modus je een weg omhoog banen. Dit is het vlees van het spel, en het is waar je het grootste deel van je tijd zult doorbrengen. Terwijl je tijd op de baan zelden saai is, zijn de presentatie en menu-gebaseerde navigatie voor deze en andere modi een beetje slepend omdat ze droog zijn en geen opwinding hebben. Als het niet was voor de pitscènes van de eerste persoon vóór de race, had de saaie presentatie me volledig losgekoppeld van mijn racecarrière. Dit gebrek aan persoonlijkheid is echter geen grote zorg, want je zult het te druk hebben met racen om eraan te hangen.
beste python-idee voor Windows 10
Nogmaals, geduld is de naam van het spel. Tijdens evenementen houd je alles in de gaten, van bandenslijtage tot brandstofniveau, terwijl je probeert je racelijnen schoon te houden. Ik merkte dat ik zo ingepakt was in het proberen niet te verpesten dat ik merkte dat ik mijn adem inhield en zweette. Dat geduld en concentratie levert veel op voor een overwinning, maar ik denk dat het ook fouten frustrerender maakt.
Ik vond mezelf comfortabeler in de Grand Prix-modus, waar springen in een race gemakkelijk is en uithoudingsvermogen minder een vereiste is. Deze modus gaat meer over het oppassen van je tegenstanders dan over je auto. Als je niet het geduld hebt voor beproevingen, of het uithoudingsvermogen voor lange races, haal je het meeste uit deze modus.
Dit soort speler kan ook de Scenariomodus graven. In wat het dichtst bij een missiemodus in een racespel komt, nemen Scenarios stukjes van andere races en vragen je om ze te doorlopen. Dit zijn leuke kleine goudklompjes die je in je eigen tempo kunt aannemen.
Nieuw voor dit uitje, F1 Classics laat je in de cockpit van een aantal beroemde auto's springen van voorbij racen om een aantal beroemde tracks te raken. Fans van F1-races halen meer uit de modus dan ik, hoewel ik zal zeggen dat het leuk was om een paar rondes te gaan in sommige monsters die deze modus biedt. Tot slot, aan de online kant, F1 2013 biedt split-screen voor twee spelers en online multiplayer-modi voor 16 spelers.
Ik weet niet dat de analoge sticks van de Xbox 360-controller F1 volledig recht doen. Codemasters zorgt ervoor dat uw auto's volledig gehoorzaam blijven onder zorgvuldig spel; ze gaan waar je wilt dat ze gaan zolang je het evenwicht tussen macht en controle in de gaten houdt. Maar verlies je concentratie zelfs voor een fractie van een seconde, en je draait, of bent vertrokken in het grind.
De dode zone voor de Xbox 360-controller zag het grootste deel van mijn schuld toen ik uit de baan kwam. Een racestuur zou ideaal zijn voor F1 2013 . Om eerlijk te zijn, de spanning van F1-racen is nauw verbonden met ongelooflijk snel bewegen, en het is een gegeven dat je bij deze snelheden gemakkelijk de controle kunt verliezen. Het is gewoon dat ik me nooit volledig in controle voelde F1 2013 .
Er is ruimte voor fouten - als u het nodig hebt - in de instellingen van de bedieningsregeling. Met volledige assistentie hoeft u niets anders te doen dan sturen, het gaspedaal volledig ingedrukt houden, omdat al het andere voor u wordt geregeld. Als je het moeilijk hebt om het gevoel te krijgen, zijn deze hulpmiddelen levensreddend. Maar goed op de hoogte racers kunnen verbaasd zijn over hoe de assists hen bestrijden voor controle van de auto, dat is waarom ik aanbeveel ze uit te schakelen.
Waar er geen ruimte is voor fouten, zijn er andere auto's in een race, wat jammer is, want hier breng je het grootste deel van je tijd door. Er zijn tijden dat F1 2013 voelde net als eerlijke bumperauto's tegen CPU-tegenstanders. Vast komen te zitten met straffen voor iets waarvan ik dacht dat ik het niet had gedaan, was frustrerend. Er waren momenten dat ik uit een van deze situaties aan de kant van de baan zou belanden, en meer dan eens had ik het gevoel dat ik een wandeling moest maken om te kalmeren voordat ik een controller brak.
Op een meer positieve noot, F1 2013 ziet er goed uit en klinkt geweldig. Hoewel we de tracks een beleefd knikje geven vanwege hun strakke en glanzende, is de echte aantrekkingskracht het gekke detailniveau in de automodellen. Ze zien er allemaal glanzend, scherp en fantastisch uit. F1 2013 De weerseffecten zijn ook erg indrukwekkend. Mijn eerste race in de regen was een memorabele met zijn spattende, glijdende en superrealistische voorruitregendruppels. De regen zag er geweldig uit in de Xbox 360-versie, maar het was prachtig op een pc met grafische instellingen op hoog.
Ik heb nooit het genoegen gehad om een F1-auto voor een ritje te nemen, maar het lijkt erop dat het geluidsontwerp voor F1 2013 heeft mijn oren tenminste heel dicht bij de werkelijke ervaring gebracht. Deze voertuigen maken allerlei geluiden wanneer je ze duwt, van mompelt tot geschreeuw. Het is opwindend om de verschillende manieren te horen waarop deze auto's zingen in de hitte van de race.
Op de een of andere manier heb ik genoten, zelfs met sommige kritiek die ik had F1 2013 . Voor mij was het minder over de technische kant, zoals het beheren van bandenslijtage, of het leren van het kinectische energieterugwinningssysteem, en meer over gewoon heel snel gaan. Dat gezegd hebbende, er waren tijden dat ik op de een of andere manier in de gelegenheid was om binnen te vallen en een soort van in de zone viel, waardoor het voelde alsof ik nog sneller ging. F1 2013 beloont op een manier die een arcade-racer nooit zou kunnen zijn.
Hoewel ik het moeilijk zou hebben om deze game aan te bevelen aan casual fans van racen, zullen degenen die van steile, technische uitdagingen houden, enthousiast zijn, net als fans van de sport. Ik wil echter duidelijk zijn. Je zult veel geduld en tijd moeten hebben om te maken F1 2013 een lonende ervaring. Het is zwaar.
standaard routerwachtwoord en gebruikersnaamlijst
