review project cars
Harde oplader
Project CARS is een spel dat opvalt in zijn ontoegankelijkheid. Het is speciaal gemaakt voor mensen die meer van hun realistische racesimulatoren zijn gaan verwachten. Ontwikkelaar Slightly Mad nam dat verlangen en rende ermee. De studio maakte een spel, maar het vormde ook een clubhuis - een dat soms ondoordringbaar lijkt, tenzij je echt een, werkelijk toegewijd racegenre puristisch.
Dat gezegd hebbende, Project CARS betekent heel verschillende dingen voor heel verschillende subsets van mensen. Iedereen die houdt van het aanpassen van remleidingen, armhoeken en het creëren van unieke pitstopstrategieën zal zijn diepte verliefd maken. Degenen die gewoon andere auto's op een baan willen verslaan, zullen ontdekken dat letterlijk elke andere reguliere racegame hetzelfde biedt met een fractie van de frustratie.
Verschillende snelheden voor verschillende behoeften, denk ik.
is de beveiligingssleutel hetzelfde als het wachtwoord
P roject AUTO'S (PC, PS4, Xbox One (beoordeeld))
Ontwikkelaars: Slightly Mad Studios
Uitgever: Bandai Namco
Uitgebracht: 6 mei 2015 (pc), 12 mei (PS4, Xbox One)
Prijs: $ 59,99
Ondanks dat Project CARS is moeilijk, het is allemaal behoorlijk toepasselijk. Ik heb nog nooit eerder met auto's geraced, maar ik stel me voor dat het een onverbiddelijk zwaar optreden is. Er zijn een tiental stuurprogramma's die allemaal achter dezelfde geblokte vlag staan. Iets Mad heeft fantastisch werk verricht door een race-ervaring te creëren die de echte concurrentie weerspiegelt. Terwijl andere spellen vaak het gevoel hebben dat races rond de speler plaatsvinden, Project CARS voelt alsof de speler een klein deel van de race is.
In de hitte van het moment kan men echter vergeven worden als ze het daar niet mee eens zijn. Project CARS 'AI kan soms zo agressief zijn dat het lijkt alsof het spel de speler probeert over te slaan. Tegenstanders zullen over de baan buigen om de voortgang te blokkeren, en ze sturen je af en toe in de grindval. Natuurlijk, het is een nauwkeurige weergave van racen, maar man, dat is helemaal geen troost als het de hele race doemt.
De AI is niet de enige tegenstander in Project CARS ; je bent een constante dreiging om je eigen ondergang te veroorzaken. In het zeldzame geval dat u zich losmaakt van de roedel, zullen de meest minuten van verkeerd berekende beurten u rechtstreeks naar achteren sturen. Eén band die de grenzen van de baan overschrijdt, stuurt de auto vaak weg in een stapel banden, waardoor u een indrukwekkende indruk krijgt. Deze titel speelt ook niet het rubberbandspel, dus zodra de leiders scheiding hebben gecreëerd, blijf je waarschijnlijk van het podium. Nogmaals, frustrerend, maar daar heb je je voor aangemeld toen je opstartte Project CARS .
beste malware verwijdering voor windows 10
Al die ergernis wordt niet geholpen door het feit dat Project CARS begint de carrière met de laagste niveaus van kartraces, wat toevallig de meest onbeheersbare voertuigen in de game zijn. Het is bijna als een soort vuurproef, een uitdaging van Slightly Mad dat als je deze onhandige beesten kunt besturen, je goed genoeg bent om dit spel te spelen. Ik werd tijdens deze races praktisch zo consequent verslagen dat ik me afvroeg of het aanpassen van de voertuiginstellingen absoluut noodzakelijk was voor succes.
Dat is waar Project CARS 'toewijding om voor hardcore simulatie fans te zijn werd actief schadelijk. Voor elke race vraagt het menu de speler om wijzigingen aan te brengen, maar biedt het weinig begeleiding bij wat iets doet. Degenen die de ins en outs van auto's kennen, kunnen veel plezier beleven aan het aanpassen van de camberhoeken en het wijzigen van de ophanghoogte, maar de leek zal zich afvragen of ze actief in het nadeel zijn. Eerlijk gezegd zijn ze waarschijnlijk.
Ongeacht waar al die schuifregelaars terechtkomen, heeft Slightly Mad een geweldige rijervaring te bieden. De auto's hebben allemaal een passend gewicht en lijken alleen zwevend als ze de lichtste voertuigen zijn. Project CARS vereist ook een mooie mate van subtiliteit met het gaspedaal en de rem, waarbij vaak nauwelijks het gas hoeft te worden aangeraakt om optimaal door een reeks bochten te weven. Het meest gewaardeerde aspect van het rijden is dat de meeste van de 70 sommige voertuigen legitiem uniek van elkaar voelen, wat betekent dat elk enige tijd achter het stuur duurt voordat u het efficiënt kunt bedienen.
Die leercurve zal echter niet door iedereen worden verwelkomd. Er is veel nuance nodig en deze is moeilijk onder de knie te krijgen. Dit is vooral het geval met een standaard gamepad, dat is hoe de meerderheid van de mensen zal spelen Project CARS . Deze controllers zijn vaak te kieskeurig en sturen de auto verder en meer slapdash dan de speler bedoelde. Degenen met de juiste racesturen zullen het zeker gemakkelijker hebben.
Een aspect van Project CARS dat nooit faalt indruk te maken is zijn esthetiek. Alles is te allen tijde verbluffend mooi, zelfs wanneer de zon je verblindt terwijl je probeert te bochten. Het landschap is op zijn best tijdens de regenval, wat er fantastisch uitziet, maar voegt nog een moeilijkheidsgraad toe omdat de gladde wegen zeker invloed hebben op de rijprestaties. Helaas heeft het ook invloed op de spelprestaties, omdat regenachtig weer een soort stresstest is, en het is waar de framesnelheid het meest merkbaar daalde in de Xbox One-versie van de game.
Voor een titel die zichzelf aanprijst als een verbluffende hoeveelheid controle, Project CARS is ironisch genoeg nogal oppervlakkig. Hoewel alle auto's meteen vanaf het begin worden ontgrendeld, heeft de speler geen zeggenschap over wat ze tijdens de carrière rijden. Eenmaal aangemeld voor een nieuwe competitie waarin wordt deelgenomen, beslist het spel in welk voertuig de races plaatsvinden.
Evenzo is er buiten de standaard loopbaanontwikkeling gewoon niet veel meer te doen Project CARS . Het komt eigenlijk neer op de verplichte multiplayer, enkele community-evenementen en enkele quickmatches voor één speler. De game geeft de speler niet veel stimulans om te blijven spelen, dus die drive moet intern zijn. Als dit niet het geval is, merk je misschien dat je je neerlegt Project CARS eerder dan je zou denken.
verschil tussen port forward en port trigger
Werkelijk, Project CARS 'carrière wordt op een zodanige manier gestimuleerd dat het rechtstreeks in strijd is met de wens om te blijven spelen. Elke race wordt voorafgegaan door een oefen- en kwalificatieronde. Elk van deze duurt minimaal tien minuten. Je kunt het je waarschijnlijk veroorloven om de training over te slaan (eenvoudig, Allen Iverson), maar kwalificatie is verplicht. Het omzeilen of tot het einde simuleren na een solide ronde, betekent dat je het zeer reële risico loopt om de race op de laatste plaats te starten. Als dat gebeurt, is het onwaarschijnlijk dat je als eerste eindigt. De AI is gewoon te goed om je die kansen te laten overwinnen. Je was waarschijnlijk verdoemd voordat je begon.
Toegegeven, Project CARS is niet voor iedereen. In feite is het niet voor de meeste mensen. Het is een niche en het is voor degenen die hun racegames serieus nemen. Het doet het meeste van wat het wil doen, en dat doet het heel goed. De brede aantrekkingskracht ontbreekt echter, omdat de lange leercurve waarschijnlijk opweegt tegen wat de meeste mensen willen verdragen. Maar voor degenen die de tijd steken en erin slagen om de geblokte vlag te pakken, deze titel heeft een buitengewoon lonende ervaring waar bijna iedereen trots op kan zijn, ongeacht de bekendheid met auto's.
