review gran turismo sport
Sportmodel
Ontwikkelaar Polyphony Digital is een groep perfectionisten. Zijn aandacht voor detail heeft geleid tot de creatie van enkele van de meest gedetailleerde automodellen op de markt. Het realisme gepresenteerd in de Groot toerisme serie is ongeëvenaard op consoles en elke opeenvolgende release heeft de ante verhoogd in termen van het aantal auto's en tracks beschikbaar voor de speler.
Hoewel de meer recente inzendingen misschien te groot waren voor hun eigen bestwil, ziet de eerste entry op PlayStation 4 Polyphony Digital strip terug naar het punt dat dit aanvoelt als een geheel andere serie. Dit is niet van je vader Groot toerisme en het zal er waarschijnlijk niet een zijn waar je nog heel lang op terugkomt.
Gran Turismo Sport (PS4)
Ontwikkelaar: Polyphony Digital
Uitgever: Sony Interactive Entertainment
Uitgebracht: 17 oktober 2017
Adviesprijs: $ 59,99
Gran Turismo Sport markeert een gedurfde nieuwe richting voor het vlaggenschip van Sony. In plaats van het verstrekken van een uitgebreid automuseum en een enorme lijst met spelersopties, heeft Polyphony Digital besloten om de focus van het spel te verleggen om een officiële FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) vertegenwoordiging van motorsport racen te worden.
wat is de beste spraakherkenningssoftware
Als zodanig, GT Sport is een online titel. Als je vooruitgang wilt boeken in je carrière of een van de 162 beschikbare auto's wilt verzamelen, moet je verbinding hebben met internet. Zelfs de ongelooflijk eenvoudige carrièremodus vereist een blijvende verbinding volgens de FIA-richtlijnen. De redenering hierachter is om elke vorm van valsspelen of oneerlijke voordelen tijdens online racen te voorkomen, maar het roept zoveel vragen op over de vreemde eis.
Aangezien de carrièremodus in wezen een veredelde Driver's Ed-test is, is het mij niet duidelijk waarom Polyphony het nodig vond om dat te beperken tot een online verbinding. Je racet nooit tegen andere spelers tijdens deze tests, dus wat was het punt? Zelfs als je het gegeven antwoord accepteert, is de carrière zo kort en verstoken van verschillende uitdagingen dat hij er als een bijzaak uitkomt. Als je naar beneden gaat en je op elke test concentreert, en een brons accepteert alleen om langs te komen, kun je met alles in ongeveer drie uur klaar zijn met alleen betere medailles die je uitnodigen om terug te keren.
Dat wil niet zeggen dat de informatie niet nuttig is. Voor elke test kun je een videotutorial laden (waarvoor een verbinding met YouTube nodig is) waarin je wordt uitgelegd wat elke uitdaging vereist en de informatie in deze handleiding is relevant voor het echte leven. Ik betwijfel of iemand die dit leest, daadwerkelijk traint om een NASCAR-racer te worden, maar dit zijn enkele grondig verklaarde tests die allemaal zijn samengesteld om u een betere bestuurder te maken.
Naarmate ik door de carrière vorderde, merkte ik dat mijn rondetijden afnamen en mijn algehele begrip van de wegligging in GT Sport beter worden. Ik veronderstel dat de korte duur daarvoor kan worden vergeven (omdat de game een tastbare invloed op mijn vaardigheden had), maar als je geen interesse hebt in online competitie, is het enige dat je kunt winnen GT Sport is betere rijvaardigheid met nergens om ze te gebruiken.
Iedereen zonder een permanente online verbinding kan de beschikbare 'Arcade'-opties spelen. Deze omvatten dingen als tijdritten, enkele race-opties, een VR-modus en zelfs een drift-uitdagingsmodus, maar zonder een online verbinding kun je je voortgang niet opslaan. Al die zwaarbevochten rondetijden en verdiende geld zijn voor niets.
Om het nog erger te maken, vergrendelt de arcade-modus de meeste banen als je geen specifiek coureurniveau hebt, dus als je niet kunt opslaan, kun je niet eens op de meeste banen van de game racen. Zelfs als je ze allemaal zou kunnen gebruiken, GT Sport Bij de uitgeklede aanpak zijn slechts 28 cursussen beschikbaar, waarvan sommige geen alternatieve variaties hebben. Het weer en de tijd van de dag zijn ook statisch, dus sommige cursussen bieden niet eens de mogelijkheid om dingen te vermengen met regen of het vallen van de avond. Dit is geen spel met veel inhoud en er lijken geen plannen te zijn om meer toe te voegen.
Ik vind het moeilijk te geloven dat de FIA zo'n groot probleem had Gran Turismo 6 van de track-editor dat ze eisten dat het uit toekomstige vermeldingen zou worden verwijderd. Het hebben van een dergelijke functie zou de levensduur van deze game zeker hebben verlengd, maar de FIA-vereisten belemmeren meestal de mogelijkheid GT Sport heeft met iemand verbinding maken. Je kunt alleen zo vaak op dezelfde parcours racen voordat je alles hebt gezien en zonder verschillende routes of variaties zal het gebrek aan inhoud de meeste mensen snel inhalen.
Er is tenminste voor één keer een livrei-editor. Je kunt elk van de zorgvuldig gemodelleerde auto's aanpassen om er zo gek of professioneel uit te zien als je wilt. Op de typische moderne triple-A-manier ontbreken bij de lancering enkele opties van de editor (zoals het uploaden van aangepaste afbeeldingen), maar deze functie brengt eindelijk Groot toerisme op de hoogte van zijn concurrentie.
Als je zo gefocust bent op online concurrentie, zou je denken GT Sport zou zonder twijfel leveren. Helaas lijkt dit ook een halve maat. Omdat ze FIA-gereguleerd zijn, zijn de online races zeer realistisch en hebben ze een zeer professioneel niveau van competitie. Voordat je zelfs maar iets kunt doen, moet je een video bekijken die je leert over de juiste etiquette van racen en je kennis laat maken met het nieuwe 'Safety Rating'-systeem dat GT Sport werkt voor online concurrentie.
Deze 'Safety Rating' is een maat voor je vermogen om veilig te rijden en te voorkomen dat je een klootzak bent. Als je andere auto's ramt of stomme stunts op de baan probeert te maken, gaat je veiligheidsclassificatie omlaag en zul je worden gekoppeld aan andere, minder voorzichtige bestuurders. Hoewel de theorie goed is, is de implementatie ongelooflijk gebrekkig. Bijvoorbeeld, iemand die uw auto achteraan beëindigt, leidt ertoe dat u veiligheidspunten verliest, wat geen zin heeft.
Dat leidt er vervolgens toe dat het ongelooflijk moeilijk wordt om je veiligheidscijfer te herwinnen, omdat andere imbecielen je de hele tijd stoten betekent dat je nauwelijks genoeg punten maakt om daadwerkelijk te herstellen van echte fouten. Ik weet dat echte stuurprogramma's elkaar niet tegen het lijf lopen of tegen de muur botsen, maar als zoiets gebeurt, moet de game beter begrijpen wie het incident heeft geïnitieerd om spelers correct te beoordelen.
beste programma om YouTube-video's te downloaden
Met dat uit de weg, zijn je enige opties in de 'Sport'-modus van het spel drie dagelijkse races en een competitiebeugel. Aangezien competities pas op 4 november live zijn, zul je beperkt zijn tot dagelijkse races die elke 20 minuten live gaan. Wat dit betekent is dat je slechts ongeveer drie keer per uur kunt racen, omdat elk voorzien circuit een afteltimer heeft om je aan te melden en vereist dat je een kwalificatieronde maakt, samen met racen tussen vier en zes ronden rond de baan.
Ik hou van de aandacht voor realisme, maar dit zorgt voor een aantal zeer beperkte keuzes. Met een privélobbysysteem kunnen spelers hun eigen bepalingen opstellen en elk nummer selecteren, maar de meeste mensen racen niet in deze lobby's om er echt toe te doen. Veel van de concurrentie is over het algemeen ook uit de sportmodus verdwenen. Toen ik voor het eerst op release begon, kon ik gemakkelijk een kamer voor 24 personen vinden, maar nu heb ik moeite om meer dan 11 mensen in races te krijgen. Dat heeft misschien te maken met de mislukte veiligheidsbeoordeling (omdat ik om een of andere reden bij een C zit), maar het is zorgwekkend voor de levensduur van GT Sport .
Met alle gameplay en tekortkomingen, tenminste Gran Turismo Sport ziet er fotorealistisch uit. ik dacht Force 7 was mindblowing, maar bepaalde aspecten van GT Sport blazen Draai de productie van 10 uit het water (zelfs op de basis PS4!). Het schaduwdetail en de dynamische verlichting geven een gevoel van diepte aan elke scène, maar vooral de automodellen kunnen hun leven lang meegaan. Dit voedt de 'Scapes'-modus van het spel (waarmee je de auto's op echte foto's kunt stellen) heel goed, maar mijn god is er zo veel detail in deze voertuigen verpakt.
Dat verklaart waarschijnlijk waarom er zo'n kleine selectie auto's is, omdat elke auto helemaal opnieuw is gemaakt, maar ik denk niet dat dat een compromis was dat de moeite waard was. Een van de geneugten van Groot toerisme Het verleden vergaarde een leger van auto's om in letterlijk elke staat of stijl te rijden. GT Sport Door de uitgeklede aanpak is de selectie beperkt tot alleen rupsvoertuigen en meestal slechts vier van elke fabrikant. Het mist diversiteit, maar het mist ook gewoon inhoud.
Ik vind dat dit de beste manier is om te beschrijven Gran Turismo Sport . De game heeft een vlijmscherpe focus op wat het wil leveren, maar dit gaat ten koste van diversiteit en inhoud. Ik veronderstel dat kwaliteit altijd belangrijker zou moeten zijn, maar voor $ 60, zou je denken GT Sport zou op zijn minst vergelijkbaar zijn met eerdere vermeldingen in de reeks. Dit komt eruit als een technische demo voor wat Polyphony wil doen Groot toerisme meer dan een volledige game.
Ik zou het gebrek aan inhoud kunnen opvangen als de gameplay-opties me meer te doen zouden geven. Als je ziet hoe zelfs de online modi rare tijdslimieten hebben of niet helemaal klaar zijn, Gran Turismo Sport is het op dit moment echt niet waard om te bekijken. Misschien zal dit in de toekomst rijpen tot een beter racespel (net zoals Driveclub ), maar je kunt momenteel zo veel beter worden op PS4 dat ik niet zeker weet waarom GT Sport werd niet vertraagd om wat meer inhoud toe te voegen. Het ulta-realisme is niet voldoende om de bezuinigingen tot in de kern te rechtvaardigen GT gameplay van vroeger.
(Deze beoordeling is gebaseerd op een build van de game die door de recensent is gekocht.)
