destructoid review forza motorsport 2 120336
Groeten, groeten, een en al: het is tijd voor nog een andere officiële Destructoid-recensie. Het favoriete spel van vandaag is de nieuwe 360 racer Forza Motorsport 2 , die lijkt te trouwen met realistische racegameplay met een aantal echt waanzinnige auto-aanpassingsopties.
Waard om te kopen? Huren? Helemaal negeren? Dtoid-editors Nex en Hushgush hebben de rechtstreekse primeur na de sprong.
Voeg hier uw eigen te veel gebruikte variant van het cliché van de start van uw motoren in.
wat is de beste video-downloader
Ernstige Nex Cavalli:
Toen ik werd benaderd om een recensie te schrijven van Forza Motorsport 2 , was mijn eerste reactie om mijn nekplooi uit te blazen en vergif in de ogen van mijn aanvaller te spuiten. Nadat ik me realiseerde dat ik geen Dilophosaurus was, en dat meneer Linde niet achter mijn eieren aan zat, zakte ik in een diepe depressie; ik weet bijna niets over auto's en alles wat ik doen weet over hen die ik heb verzameld uit oude nummers van Heavy Metal waarin de voertuigen meestal decors waren voor de naakte, vampier-, slangenkuikens. Gelukkig, in tegenstelling tot die vergelijkbare Sony-titel, Kracht doet uitstekend werk door u door de leercurve te leiden. Het is niet dat de game niet ongelooflijk gedetailleerd is (dat is het wel), maar de eerste ervaring met de game is gewoon zo soepel, zelfs voor mensen die een stuk metaal met een motor nooit zouden beschouwen als een geschikte weergave voor hun voortplantingsapparaat .
Zoals ik al zei, het spel is oppervlakkig complex. Je hebt meer dan 300 auto's, 40+ circuits en dankzij het robuuste aanpassingssysteem genoeg rij-pimpin-opties om Xzibit te stikken. Voeg daarbij de mogelijkheid om bijna elk aspect van de handling, het rijgedrag en de acceleratie in deze voertuigen af te stemmen en het spel is plotseling porno voor de oliecarterset.
Een van de belangrijkste voordelen van het spel zijn de belachelijk uitgebreide aanpassingsopties. Zoals gewoonlijk kun je upgrades kopen voor de motor, mooie banden of volledig onnodige spoilers, maar naast de standaarduitrusting kun je ook uren in het verfsysteem van de game doorbrengen. Eén opmerking echter, als ik uren zeg, bedoel ik letterlijk uren. Het kan een eeuwigheid duren om de kleurstelling precies goed te krijgen als je iets ingewikkelders doet dan het hele ding zwart schilderen, maar met genoeg geduld kan je auto de hele wereld waarschuwen voor je ongezonde fixatie met Tuxedo Mask.
Als je eenmaal genoeg Oud-Engelse letters op je zweep hebt aangebracht om 'Cabron' verkeerd te spellen, kun je het op het online veilingsysteem gooien en bidden dat iemand, ergens, dezelfde Andy-Warhol-meets-Diego-Rivera-ontwerpesthetiek deelt, en slurpt een hoop geld op om jou de rijkste 'Kabron' van de hele doodlopende straat te maken.
De graphics zijn prachtig. De auto's weerspiegelen realistisch de weg, het achtergrondlandschap en al het andere dat geen dracula is. Ik zou niet zo ver willen gaan om te zeggen dat ze het nieuwste plateau in videogameweergavetechnologie vertegenwoordigen, maar ik zou niet aarzelen om ze te vergelijken met een vrouw met wie ik er geen moeite mee zou hebben om herhaaldelijk te slapen. Toegegeven, ik bewaar mijn hart voor iets mooiers, maar soms wil je dat er iemand is als je huilend wakker wordt in het donker!
Ik moet er ook op wijzen dat de schademodellering, hoewel een effectief afschrikmiddel voor autorijden zoals Ray Charles, niet nauwkeurig de visuele component weergeeft van het met 120 MPH tegen een muur slaan van een auto. Terwijl in werkelijkheid je levenloze lichaam door de veiligheidsgordel in twee wordt gesneden en je bloederige torso vanaf de bestuurdersstoel in de muur erachter wordt gelanceerd, deukt je motorkap in Forza een beetje en rijdt je auto ineens niet meer zo goed als hij gewend om. Misschien ben ik gewoon nukkig, maar als ik zelfmoord probeer te plegen in de virtuele wereld, wil ik gruwelijke onthoofdingen en darmevacuaties zien, niet alleen geldelijke en ambulante straffen.
Het enige dat deze game volledig lijkt te hebben gemist, is het opnemen van slecht weer. De achtergronden zijn mooi, zoals ik al eerder zei, maar je zult nooit plassen, sneeuwval of families van eenden tegenkomen die de weg oversteken op weg naar een nabijgelegen vijver. Er wordt gezegd dat de enige manier om de bijna constante 60 frames per seconde tijdens de races te behouden, was om het gure weer te verwijderen, en persoonlijk ben ik blijer dat ze de ultragladde graphics zonder sneeuwmannen hebben behouden.
Kracht is niet het ultieme racegenre, maar het doet het beste met de vorige iteraties in de Grand Touring sage. Hoewel ik zeker weet dat dit zal leiden tot een geëscaleerde wapenwedloop tussen Sony en Microsoft, zal de release van Kracht bewijst definitief dat Microsoft opgewassen is tegen de jongens van Hirohito. Als je ook maar enige interesse hebt in paardenloze koetsen (die ik oorspronkelijk typte als hoerenloze koetsen), zul je graven Kracht . Zo niet, koop Earth Defense Force 2017 .
Oordeel: koop het!
Score: 8.0
youtube naar mp3 langer dan 90 minuten
Topher Hushgush Cantler:
Ik ga beginnen met iedereen eraan te herinneren dat Kracht 2 is een racesimulator en geen racegame in arcade-stijl. Deze titel heeft veel shit gekregen vanwege het ontbreken van een nitreuze knop of een magische bliksemschicht of een andere manier om je een weg naar het podium te sluipen als je zuigt. Er zijn geen geheime snelkoppelingen. Er zijn geen extra brede banen om slordig rijden te vergeven. Geen raketwerpers. Als je de remknop negeert, heb je misschien de gouden beker gewonnen bij
Rainbow Road, maar raad eens welke kinderen? Echte raceauto's hebben geweldige remmen en ze gebruiken ze. Vermogen minus controle staat gelijk aan falen, en de hele dag op de A-knop staan, brengt je nergens binnen Kracht 2 . Ik hou af en toe van een goede arcade-racer, maar dit is niet dat soort spel. Hoe eerder je dat begrijpt, hoe eerder je het kunt waarderen en ervan kunt genieten.
Een ding dat deze titel bepaalt afgezien van zijn concurrenten is hoe toegankelijk het is in termen van racesims. Kracht is voorzien van een dynamische rode lijn die aangeeft wanneer en waar u moet remmen om het snelste pad rond elke koers te volgen, en of u echt niet weet wat u doet, kunt u ook een extra groene inschakelen om de voorgestelde versnellingslijn weer te geven. Als je niet veel tijd met dit soort spel hebt doorgebracht, laten de rode lijnen je zien hoe het moet; of als je net als ik bent en het een paar jaar geleden is dat je een goede racesimulator hebt gespeeld, en als je hem de eerste paar evenementen aan laat staan, kom je vrij snel weer in je ritme. Voer inderdaad een paar races uit met deze gids op zijn plaats en Kracht kan je zelfs leren een betere chauffeur te worden.
Er zijn genoeg redenen om dit spel te prijzen. De rijfysica is zo solide als alles wat ik ooit heb gespeeld, en het voertuigschadesysteem straft je snel voor je fouten. Tegenstander AI is voor het grootste deel heel behoorlijk, en lijkt soms zelfs vies te racen. Het gevoel van snelheid is best aardig als je lang genoeg speelt om de circuits van volledige grootte en voertuigen van hogere klasse te ontgrendelen, de auto's zien er prachtig uit en de verfeditor is zo leuk en uitgebreid dat het bijna lijkt alsof je een heel ander spel hebt om op zichzelf te spelen . Als je kijkt naar Kracht 2 voor wat het is, zou ik bijna durven zeggen dat het de beste race-sim op dit moment op de plank is. Het heeft mijn 360 niet meer verlaten sinds de dag dat ik het in de schijflade deed, en het wordt beter en beter naarmate ik het vaker speel. Hoe geweldig het ook mag lijken, het spel is zeker niet perfect.
Sommigen hebben erop gewezen dat de omgevingen saai en saai zijn, en daar zal ik op moeten leunen. Gezien het ongebreidelde misbruik van verlichting en deeltjeseffecten in de meeste 360-games, zou ik wat meer zonneschijn moeten zien. Meer stof. Als ik van de baan naar het binnenveld geduwd word, verdomme, dan zou het gras in mijn kielzog moeten worden verscheurd. Waarom hoor ik elke keer dat ik een groep toeschouwers passeer hetzelfde ingeblikte applaus? Ik weet niet of ik zo ver zou gaan om het de laatste generatie te noemen, maar dit zijn zeker details die niet zo vreselijk over het hoofd hadden mogen worden gezien.
Dat betekent niet dat Kracht 2 is geen ongelooflijk geweldige game - sterker nog, het triomfeert op alle plaatsen die er het meest toe doen. Mijn punt is dat er geen geldige reden is waarom deze dingen niet gepolijster zijn dan ze zijn, vooral wanneer de releasedatum herhaaldelijk is teruggedrongen. Het is een ander geval van ontwikkelaars die bezuinigen op dingen waarvan ze denken dat niemand het zal opmerken en ik zou voor de goede orde willen zeggen: we zien wat je daar hebt gedaan. (Voeg lolcat in.) Probeer een beetje harder voordat je Forza 3 uitbrengt en misschien krijg je een hogere score. Over het algemeen, als je bereid bent de concurrentie aan te gaan zonder schildpadden en bananenschillen in de mix te slepen (ook zonder in-race-muziek, hoewel ik zou beweren dat het uitlaatgeluid van een Impreza uit 2004 rond de 2600 RPM muziek genoeg is voor mij,) zou het moeilijk zijn om nu een betere racesim te vinden.
Oordeel: koop het!
Score: 8.0
Destructoid Review eindoordeel
hoe u de netwerkbeveiligingssleutel op Android kunt vinden
Score: 8.0