review urban trial freestyle 2
wat is de beveiligingssleutel voor de router
Oké fiets
Pas uw computer- of telefoonscherm niet aan. De game waar je naar kijkt is van 2017 en niet, zoals het uiterlijk zou aangeven, van 1998. Urban Trial Freestyle 2 heeft niet alleen de grafische betrouwbaarheid van een game van 20 jaar geleden, maar het voelt ook aan als een game uit die tijd, als een verloren artefact uit het tijdperk dat ons bracht Tony Hawk's Pro Skater , Jeremy McGrath Super Cross 98 , Dave Mirra Freestyle BMX en Gerry Lopez Surf Riders .
Urban Trial Freestyle 2 (3DS)
Ontwikkelaar: Teyon
Uitgever: Tate Multimedia
Uitgebracht: 20 april 2017 (VS), 30 maart 2017 (EU)
Adviesprijs: $ 6,99
Urban Trial Freestyle 2 daagt je uit om een veelvoud van cursussen te beheersen in stuntmodus of tijdaanval. Tracks zijn verraderlijk met een verscheidenheid aan sprongen, obstakels en nauwelijks waarneembare bumps die erop gericht zijn je te laten struikelen. Het kostte me een tijdje om echt in de groove van alles te komen. De sleutel tot goed doen was niet alleen het geheugen bijhouden, maar ook mijn vermogen om me meteen aan te passen. Snelheid door een baan is niet noodzakelijkerwijs de beste weg vooruit, want ik ontdekte dat het veel belangrijker was om ervoor te zorgen dat mijn fiets goed in balans was op de grond, in een sprong ging of een landing binnenkwam.
VPN buiten Europa
In de stuntmodus zijn er een aantal vooraf bepaalde plekken waar u de vereiste 'stunt' moet voltooien. Ik zet dat tussen aanhalingstekens omdat drie van de vier 'stunts' helemaal geen stunts zijn. Je springt hoog, spring ver, springt over een bepaalde afstand of doet een flip. In het begin vond ik het scoren van deze trucs wild inconsistent, maar uiteindelijk leerde ik de eigenaardigheden van het systeem. Toen ik bijvoorbeeld een flip deed, ontdekte ik dat het spijkeren van een perfecte 360 lang niet zo goed werd ontvangen als iets overgaan.
Tracks zijn niet noodzakelijkerwijs gebouwd om deze 'stunts' gemakkelijk te maken. In feite leken velen van hen actief tegen mij te werken en het spijkeren van een vier- of vijfsterrenrun vereiste meerdere pogingen. Vertakkende paden maakten het herhalen van de sporen leuk, maar de slechte plaatsing van controlepunten schaadde de ervaring. Ze voelen bijna alsof ze willekeurig zijn ingevoegd en verschillende tracks kunnen aanzienlijk worden verbeterd met enkele ijkpunten. Ik herinner me een reeks moeilijke secties met een kleine pauze tussen de twee moeilijkste sprongen. Het wissen van dit deel van de baan kostte ongeveer 20 pogingen, een aantal dat in tweeën had kunnen worden gesneden als het controlepunt van het einde van dit gedeelte naar het midden was verplaatst. Ik weet dat dat klinkt als een klacht die je moet hebben, maar veel andere nummers waar ik geen lastige sprongen tegenkwam, hadden ook controlepunten die op hun locatie weinig zin hadden.
Ik denk niet dat ik ooit in een van mijn eerdere beoordelingen veel aandacht heb besteed aan de menu's van een game, maar ik moet even de tijd nemen om je te vertellen hoe vreselijk ze hier zijn. Tracks zijn gegroepeerd op verschillende locaties, zoals snelwegen en buitenwijken. Wanneer u een locatie selecteert, kunt u de track kiezen die u wilt afspelen, maar nadat u hiermee klaar bent, kunt u naar de volgende track in de groep gaan of teruggaan en het selectieproces herhalen. De rest van de menu's zien er recht uit de jaren 90 en voelen als een eerste versie.
Nergens is het slechte menusysteem duidelijker dan in de trackbuilder. Je kunt je eigen uniek ontworpen tracks bouwen en uploaden, evenals die van anderen downloaden. De opties zijn uitgebreid voor het bouwen van je ultieme nummer, maar er is geen slimme of eenvoudige manier om door de beschikbare elementen te navigeren. Wanneer je stukken op je baan plaatst, kun je ze niet gemakkelijk aan elkaar klikken om het rijden gemakkelijker te maken. Het creëren van een kwaliteitsspoor kostte veel vallen en opstaan, omdat ik de mogelijke spronghoeken moest leren van elke individuele sprong. Meer opties zou me langer in de modus hebben gehouden, of zelfs gewoon de optie om naar de finishlijn te gaan.
Wat ontgrendelbare onderdelen betreft, er is nieuwe uitrusting die je kunt kopen - die allemaal net zo lelijk zijn als de rest van de game - evenals upgrades voor je fietsen. Er zijn vier fietsen te ontgrendelen die elk op hun eigen unieke manier behandelen en upgrades die u voor die fietsen kunt kopen.
willekeurige nummergenerator 0-1
Ik weet zeker dat er daar een demografische is Urban Trial Freestyle 2 zal aanspreken, maar het is me nu duidelijk dat ik geen deel uitmaak van die belangrijke demo. Hoewel ik kan waarderen waar ze hier voor gingen en ik mezelf echt de uitdaging voelde aangaan, duurt elk gevoel van vreugde dat ik ervaar niet lang wanneer ik geconfronteerd word met zoveel verbijsterende ontwerpkeuzes.
(Deze beoordeling is gebaseerd op een build van de game die door de uitgever is geleverd.)